これまでFMEA（故障モード影響解析）は、AIAG（全米自動車産業協会）とVDA（ドイツ自動車工業会）のFMEAがそれぞれ業界のデファクトスタンダードとして認知されていました。自動車産業において品質保証上これらFMEAのどちらかあるいは両方を習得することが要求されるケースもありました － ベストプラクティスが二つ並列していたのです － この状況を打開すべく2019年6月AIAGとVDAとが共同してFMEAに関するマニュアルを統一・発行しました。
弊社ではこの新しいFMEAを受講者にわかりやすく解説します。新FMEAコースは以下３つのコースで構成されます。
【2019年7月中旬以降】
１ コアツール：新FMEA概要解説 （半日間） ￥32,000
13:20 －17:00
新FMEAの全体像と今後取り組むべき事項がわかる
【2019年10月以降】
２ コアツール：新FMEA解説（DFMEA） （2日間） ￥95,000
1日目 9:20 －17:00
2日目 9:00 －17:00
３ コアツール：新FMEA解説（PFMEA） （2日間） ￥95,000
1日目 9:20 －17:00
2日目 9:00 －17:00
演習を通じて実践的な新しいFMEAの実施方法（実装方法）がわかり業務に活用できる。
IATFコアツールとFMEAの関係およびIATF 16949規格とFMEAの関係を説明できる。
陸上輸送及び航空宇宙機器の分野で国際的に広く認知されているSAE（自動車技術者協会）基準のFMEAが包含されています。SAE基準のFMEA習得するのにも適したコースです。
製品設計に責任のある組織様は上記4日間の受講をお奨めします。また、製品設計に責任の無い組織であっても、IATF 16949:2016規格要求には、製品に関するFMEA結果を考慮することが要求されており、製造工程設計を行う場合、DFMEAを知っておくことが重要な要素となります。製品設計に責任の無い組織様もできればシリーズ（D&PFMEA）で参加されることをお奨めします。
[ 受講対象者 ]
IATF 16949内部監査員の方々、第二者監査員の方々、製品設計開発に従事している方々、製造工程設計に従事している方々、品質管理・保証部門の方々、ISO事務局の方々などで、FMEAの実施・実務経験のある方々を対象。自動車部品製造組織に限らず、鉄道産業や航空宇宙産業組織でFMEAの実施・実務経験のある方々。