Qualifikationen für das Schweißen gemäß ASME BPVC Section IX

Die Globalisierung fordert von Druckbehälterherstellern und Engineering-Firmen Kenntnisse der internationalen Regelwerke.
Unternehmen die Ihre Produkte in den amerikanischen und asiatischen Raum liefern oder in diesen Regionen fertigen wollen kommen nicht an dem ASME Boiler and Pressure Vessel Code vobei. So wird die Einhaltung des ASME BPVC u. a. in den USA und Kanada gesetzlich gefordert. In über 100 weiteren Ländern wird diese Regelwerk akzeptiert und in Europa zunehmend auch zur Umsetzung der Druckgeräterichtlinie 2014/68/EG genutzt.
Darüber hinaus ist die Anwendung von ASME IX auch in vielen anderen Vorschriften trotz vorliegender ISO-Normen für die Schweißer- und Verfahrensprüfungen weiterhin zwingend z.B. Rohrleitungsregelwerke ASME B31.1 und B31.3, Tankanlagenbau API 650 oder Verdichterbau API 610.
Die Qualifizierung gemäß ASME BPVC von Schweißverfahren und Personal erschließt neue Märkte. Durch den sicheren Umgang mit dem Regelwerk erlangen Sie Know-how. Dieses Wissen schafft Wettbewerbsvorsprung und ermöglicht effizientes schweißtechnisches Engineering innerhalb des ASME BPVC.

• export-orientierte Hersteller und Engineering-Firmen von geschweißten Konstruktionen, Behältern und Druckgeräten;
• Ingenieure und Techniker aus den Bereichen Arbeitsvorbereitung, Qualitätssicherung und Fertigung sowie Mitarbeiter von Abnahmegesellschaften und Prüflaboren.

Das Seminar soll den Teilnehmern den Umgang mit der Code Section für das Qualifizieren von Schweißprozessen und Schweißpersonal vermitteln. Dabei geht der Trainer auf folgende Schwerpunkte ein:

• ASME Grundwerkstoffe, Bezeichnung und Klassifizierung nach P-No.
• ASME Schweißzusatzwerkstoffe, Bezeichnung und Klassifizierung nach F-No. und A-No.
• Anforderungen an die Schweißaufsichtperson
• Schweißen in den Prozessen WIG, E, MAG/MIG und UP
• WPS Schweißverfahrensspezifikation
• PQR Verfahrensprüfung
• WPQ Schweißerprüfung und WOPQ Bedienerprüfung
• Rohr-Rohrbodenschweißen
• Auftragschweißen
• Prüfumfang
• Prüfstücke und Erprobung (Zug-, Biege- und Kerbschlagbiegeversuch)

• 2 Tage

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